Ferrari 812 GTS voor export vanuit Dubai

Ferrari 812 GTS voor export vanuit Dubai: een atmosferische V12 zonder dak.

De Ferrari 812 GTS is de open versie van de 812 Superfast en is voorzien van de laatste van de legendarische atmosferische V12-motoren van Ferrari, geplaatst in een auto met de motor voorin en een inklapbaar hard dak. Ferrari benadrukte bij de lancering dat dit de eerste in serie geproduceerde V12-spiste was die het bedrijf had gebouwd sinds de 365 GTS4 uit de late jaren 60 en vroege jaren 70. Dat maakt de GTS tot een mijlpaalauto, en één feit bepaalt grotendeels zijn waarde: de motor is een grote, hoogtoerige atmosferische twaalfcilinder, en een goed exemplaar behoudt zijn plaats in het gamma. Wie een Ferrari 812 GTS uit Dubai wil importeren, koopt in feite net zo goed die motor als het open dak.

Auto's die voor lokaal gebruik worden verkocht, staan vermeld op de pagina voor gebruikte Ferrari 812 GTS in Dubai . Op deze pagina staan auto's van verkopers uit de VAE die bereid zijn ze naar het buitenland te verzenden.

Welke 812 is dit: de Superfast en de GTS?

De 812 Superfast, de gesloten coupé, verscheen in 2017 als opvolger van de F12berlinetta. Ferrari voegde in 2019 de 812 GTS toe, waarvan de eerste exemplaren in 2020 aan klanten werden geleverd. Een verdere variant, de 812 Competizione, en zijn open broertje, de Competizione A, volgden als gelimiteerde edities. De 812-lijn werd halverwege de jaren 2020 opgevolgd door de 12Cilindri en de 12Cilindri Spider.

De naam in de advertentie is GTS, dus het gaat hier om de standaard open versie. Controleer het kentekenbewijs, want de gesloten 812 Superfast is een apart model en de Competizione A is een veel zeldzamere en waardevollere auto. Het chassisnummer (VIN) helpt bij het bevestigen van de carrosserievariant.

De GTS heeft geen formele facelift ondergaan. Omdat de auto nog maar een paar jaar oud is en de productie kort was, zijn het jaar van eerste registratie en de optielijst de beste manieren om twee exemplaren van elkaar te onderscheiden.

V12-motor, versnellingsbak en de bijbehorende elektronica.

De 6,5-liter V12-motor levert zo'n 800 pk bij een zeer hoog toerental en is gekoppeld aan een zeventraps dubbele koppelingstransmissie. De auto heeft achterwielaandrijving. Ferrari heeft de auto ook voorzien van vierwielbesturing voor een betere wendbaarheid en een reeks elektronische hulpmiddelen die de grip regelen wanneer het vermogen wordt toegepast.

Een twaalfcilindermotor heeft meer onderdelen die onderhoud nodig hebben dan een V8. Vraag een erkende dealer om de onderhoudshistorie, een uitdraai van een recente diagnose en een bevestiging dat software-updates zijn uitgevoerd. De dubbele koppelingstransmissie heeft koppelingsplaten die slijten, en een auto die voornamelijk in de stad rijdt, heeft deze meer gebruikt dan een auto die op de openbare weg rijdt.

Een achterwielaangedreven auto met zoveel vermogen is veeleisend in natte omstandigheden. Kopers in regenachtige of koude landen moeten goed nadenken over de bandenkeuze en of ze vertrouwd zijn met de tractiesystemen.

Het geluid is een belangrijk onderdeel van wat kopers betalen. Een V12 die soepel loopt vanaf een koude start, gelijkmatig stationair draait en soepel doortrekt naar hoge toerentallen, is een gezonde motor. Een video van een koude start zegt meer dan een foto. Een onregelmatige loop, een onregelmatig stationair toerental of een brandstofgeur in de motorruimte moeten worden verklaard voordat er geld wordt uitgegeven.

Ook het olieverbruik en eventuele lekkages zijn het vermelden waard. Ferrari-motoren van dit formaat verbruiken een meetbare hoeveelheid olie tussen de onderhoudsbeurten, wat normaal is, maar een verkoper zou het exacte verbruik moeten kennen en bereid moeten zijn dit te melden. Vraag ook wat de dealer bij de laatste onderhoudsbeurt heeft genoteerd.

Het inklapbare dak, de twee zitplaatsen en het dagelijkse gebruik.

De 812 GTS heeft een inklapbaar hardtopdak dat elektrisch in enkele seconden achter de stoelen verdwijnt. Het mechanisme is complex, met panelen, afdichtingen, motoren en sensoren, en is een van de belangrijkste onderdelen om te controleren. Vraag de verkoper om het dak een aantal keer te openen en te sluiten en te controleren op geluid, haperingen, ongelijke paneelopeningen en watervlekken achter de stoelen.

De auto biedt plaats aan twee personen en heeft een bruikbare bagageruimte voor een Ferrari, omdat de V12-motor zich vóór de passagiersruimte bevindt en de achterkant vrij blijft. Een stel kan er bagage voor een weekendje weg in kwijt. Door de lange motorkap is de voorkant echter moeilijk te zien en de auto is breed, waardoor krassen op de voorbumper en wielen vaak voorkomen.

Controleer of het voorste liftsysteem aanwezig is. Dit systeem tilt de neus van de auto over hellingen en drempels heen en is belangrijk wanneer de auto in een container wordt geladen. Bekijk de splitter, de dorpels en de wielen op de foto's, en de lederen en carbon afwerking in het interieur.

De banden zijn het onderdeel van de auto dat het snelst slijt. Brede, zachte achterbanden op een auto met zoveel vermogen gaan misschien maar een beperkte tijd mee, dus een nieuwe set is een echte besparing. Vraag wanneer ze voor het laatst zijn vervangen en controleer de datumcodes op de zijwanden, want oud rubber wordt hard, zelfs als het profiel er nog goed uitziet.

Wat bepaalt de prijs van een Ferrari 812 GTS die voor export wordt verkocht?

De GTS is duurder geprijsd dan de gesloten coupé in vergelijkbare staat, omdat het aanbod van open V12 Ferrari's beperkt is. Verder spelen de gebruikelijke factoren een rol: kilometerstand, specificaties, historie en staat. Opties zoals koolstofvezelonderdelen, speciale lak, verbeterde stoelen en sportuitlaatonderdelen trekken kopers aan, en een zeldzame specificatie kan de waarde aanzienlijk verhogen.

Het onderhoudsboekje is belangrijk, net als het aantal eigenaren. Een auto met een complete onderhoudshistorie van de erkende dealer en alle sleutels, boekjes en accessoires is gemakkelijker in het buitenland te verkopen. Controleer of er nog fabrieksgarantie of een verlengde garantie geldt en of deze geldig is in het land van bestemming.

Voeg tot slot vrachtkosten, verzekering, havengelden en invoerrechten toe. Invoerrechten op dure, krachtige auto's zijn vaak een flink bedrag, dus vraag een expediteur naar de uiteindelijke kosten voordat u een prijs met de verkoper overeenkomt.

812 GTS-auto's volgens de specificaties voor de Golfregio en auto's die voor andere markten zijn gebouwd.

Een door Gulf geleverde 812 GTS heeft airconditioning en een koelfunctie die is ingesteld op verwarming. Dit is belangrijk voor een grote V12-motor en een open auto met een groot glasoppervlak. De verlichting en snelheidsweergave voldoen aan de regionale regelgeving en de onderhoudshistorie van de auto wordt beheerd door het regionale dealernetwerk.

Sommige 812's op de markt in de VAE zijn afkomstig uit Europa, de Verenigde Staten of Azië, en deze auto's verschillen in verlichting, emissieregeling en bepaalde veiligheidsvoorzieningen. Als het land van bestemming strenge regels heeft, is een auto die aan een overeenkomstige norm voldoet, gemakkelijker te registreren.

Vraag naar het chassisnummer (VIN) en de originele factuur, en informeer bij uw dichtstbijzijnde Ferrari-dealer of zij onderhoud uitvoeren aan auto's die in een andere regio zijn verkocht. De auto is te nieuw en te waardevol om bij een algemene garage achter te laten.

Als de auto via een personalisatieprogramma is besteld, staan alle gemaakte keuzes op de specificatielijst. Bewaar een kopie, want die helpt de volgende koper en bevestigt dat de kleuren, bekleding en uitrusting origineel zijn. Ferrari's eigen gegevens kunnen de specificaties van elk chassis bevestigen.

Stapsgewijze handleiding voor het kopen van een Ferrari 812 GTS in Dubai voor export

Begin bij de bestemming. Zoek uit wat de keuringsinstantie vereist voor een dure, krachtige auto met het stuur aan de linkerkant, inclusief belastingen en vergunningen, en noteer dit.

Vergelijk vervolgens de auto's op deze pagina. De verkopers hier zijn geverifieerd in de VAE en bepalen hun eigen voorwaarden. Wij fungeren uitsluitend als marktplaats, rekenen geen commissie en bieden geen inspectie, verzending of garantie. Schakel een Ferrari-specialist in om het dak, de motor, de versnellingsbak en de carrosserie te controleren.

Verzamel het kentekenbewijs, het onderhoudsdossier, foto's en een video van het dak, plus een schriftelijke notitie over wie de registratie in de VAE annuleert en de exportdocumenten afgeeft.

Huur tot slot een expediteur in met ervaring met supercars. Spreek een container, verzekering en vrachtbrief af, betaal een aanbetaling op basis van een schriftelijke overeenkomst met vermelding van het chassisnummer (VIN) en maak het resterende bedrag vrij wanneer u de originele documenten in handen hebt.

Sla het papierwerk voor de extra's niet over. Als de auto een fabrieksgarantie, verlengde garantie of pechhulpcontract heeft, vraag dan om de voorwaarden schriftelijk vast te leggen en na te gaan welke hiervan kunnen worden opgezegd of overgedragen bij export van de auto. Sommige contracten vervallen op de dag dat de registratie wordt geannuleerd.

Leeftijdsgrenzen, emissieregels en vragen die beantwoord moeten worden voordat u betaalt.

De 812 GTS is recent, dus leeftijdsbeperkingen zullen waarschijnlijk geen rol spelen. De V12 is het probleem. Veel overheden belasten of beperken auto's op basis van motorinhoud, vermogen of emissieklasse, en een 6,5-liter motor met ongeveer 800 pk valt meestal aan de bovenkant van de schaal. Vraag welke klasse van toepassing is en noteer het antwoord.

Controleer hoe de leeftijd van de auto wordt berekend, aangezien de bouwdatum en de datum van eerste registratie in verschillende jaren kunnen vallen.

Alle auto's in de VAE hebben het stuur aan de linkerkant. Een land dat alleen auto's met het stuur aan de rechterkant registreert, kan deze auto niet accepteren.

Vraag vóór de betaling of de auto vrij is van financiering en boetes, of het chassisnummer en de papieren overeenkomen, of er schadeherstelwerkzaamheden zijn uitgevoerd, of het dak is gerepareerd, of alle terugroepacties en software-updates zijn uitgevoerd en hoeveel sleutels er zijn. Vraag ook om het meest recente scanrapport.

Ons assortiment van Exporteer Ferrari auto's van Dubai biedt veelzijdige keuzes die voldoen aan de behoeften van elke bestuurder, van alledaags comfort tot high-performance modellen. Als je je opties wilt uitbreiden, is onze complete hub van tweedehandsauto's te koop in Dubai biedt duizenden voertuigen om te ontdekken. Wil je je voertuig upgraden of vervangen? Dat kan ook heel eenvoudig sell my car Dubai via OneClickDrive en kom in contact met serieuze kopers in de hele VAE.